啟東凱順機械制造有限公司
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施工電梯配件齒條一般采用高碳優質碳素結構鋼或低合金鋼制造,其最終熱處理狀態為正火后低溫回火,齒條顯微組織狀態對齒條性能具有重要的影響。
齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而施工電梯齒條是在搬運過程中摔斷的。因此,齒條的斷裂性質為沖擊載荷所致的脆性斷裂。
從熱處理工藝角度看,形成網狀鐵素體的原因是齒條加熱和冷卻方式不當,正火加熱溫度過高,出現了粗大的奧氏體晶粒,后序冷卻過程中又采用了較快的冷卻方式,從而導致先共析鐵素體沿奧氏體晶界呈網狀析出。斷裂齒條與完好齒條相比,鐵素體也明顯呈網狀分布,但前者的晶粒更粗大。山東國科技術員指出，在選擇升降機齒條的時候一定要選擇材質好的，有質量保障的產品，避免斷齒現象的發生。
